نقل وملاحة

“النقل” تطلب من “الأوروبي لإعادة الإعمار” توفير 205 ملايين يورو لتمويل تطوير الخط الأول للمترو

التقى هشام عرفات وزير النقل وفد البنك الأوربي لإعادة الأعمار والتنمية EBRD برئاسة السيد آلان بايلوكس نائب رئيس البنك وبحضور جانيت هكمان المدير التنفيذي للبنك بالقاهرة وعمرو شعت نائب وزير النقل والقائم بأعمال الهيئة القومية للأنفاق وخالد حمدي مساعد أول وزير النقل وقيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق لبحث التعاون بين الجانبين في مجال السكك الحديدية ومترو الأنفاق.

وناقش الجانبان خلال الاجتماع التعاون في عدد من المشروعات مثل تطوير وتحديث الخط الأول للمترو، ووافق البنك على المساهمة في تمويل هذا التطوير بمقدار 205 مليون يورو خاصة مع الاهمية الكبيرة لتحديث وتطوير هذا الخط.

واوضح الوزير أن إعادة التأهيل سيتم على مرحلتين الأولى تشمل البنية التحتية والأنظمة والاشارات والثانية تشمل الوحدات المتحركة وكذلك تم مناقشة مشروع توريد عدد 6 قطارات للخط الثاني للمترو حيث تم أخذ موافقة البنك على التقرير المالي للمشروع.

وتطرقت المباحثات إلى التعاون في مجال السكك الحديدية حيث يمول البنك شراء 6 قطارات سكة حديد جديدة وجاري انهاء الترسية الخاصة بها مع نهاية هذا الشهر وكذلك مناقشة موقف التعاقد مع استشاري مشروع توريد 100 جرار جديد للسكة الحديد وكذلك امكانية التعاون في تطوير قطار ابوقير بالاسكندرية خاصة وان البنك قدم منحة لعمل الدراسات الخاصة بتطوير هذا الخط بقيمة 950 الف يورو.

كما تطرقت المناقشات الى فرص تمويل البنك للدراسات الخاصة بإزدواج وتحديث نظم الاشارات بخط ايتاي البارود المناشي امبابة نظرا لان للحاجة الكبيرة لازدواجه لاستيعاب الكثافة العالية للركاب والبضائع خاصة وأنه من المقرر انشاء وصلة سكك حديدية جديدة تربط بين الخط وميناء 6 اكتوبر الجاف مما سيزيد من حجم المنقول من البضائع بهذا الخط.

وفي مجال التعاون بين الجانبين في مجال النقل البحري استعرض وزير النقل بعض المشروعات التي يمكن التعاون من خلالها مثل مشروع محطة الحاويات بميناء دمياط.

وأشار الوزير إلى أن الوزارة بالتعاون مع هيئة قناة السويس والمنطقة الاقتصادية تقوم بعمل دراسة المخطط الشامل للموانئ البحرية الجديد عن طريق الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري وميناء هامبورج ، لافتا إلى أن هذا المخطط سيساهم فى تطوير صناعة النقل البحرى وتفعيل دور الموانئ البحرية، وتفعيل دور الموانئ البحرية، وتطوير فرص الاستثمار والتوسع فى الأنشطة اللوجيستية المرتبطة بالموانى والمناطق الصناعية المحيطة بها، وتطوير ورفع كفاءة الموانئ البحرية وتطوير منظومة النقل البحرى باستراتيجية تتكامل مع الاستراتيجية العامة للدولة، بما يؤدى إلى دعم الاقتصاد المصرى وزيادة القدرة التنافسية للموانئ المصرية.

Recent Posts

خلال مؤتمر صحفى لبعثة طرق الأبواب فى واشنطن.. المؤسسات الأمريكية: مصر تمتلك مقومات جذب الاستثمارات – الأهرام اليومي

كشفت مباحثات ولقاءات بعثة طرق الأبواب فى دورتها رقم 43 التى تنظمها الغرفة التجارية الأمريكية…

3 أسابيع منذ

ثبات سعر الدولار مقابل الجنيه اليوم الأحد 26-4-2026 فى البنوك المصرية

ثبات سعر الدولار مقابل الجنيه اليوم الأحد 26-4-2026 فى البنوك المصريةثبت سعر الدولار الأمريكى مقابل…

3 أسابيع منذ

خلال مؤتمر صحفى لبعثة طرق الأبواب فى واشنطن.. المؤسسات الأمريكية: مصر تمتلك مقومات جذب الاستثمارات

خلال مؤتمر صحفى لبعثة طرق الأبواب فى واشنطن.. المؤسسات الأمريكية: مصر تمتلك مقومات جذب الاستثماراتكشفت…

3 أسابيع منذ

​نقلة في شريان مصر المائي.. النقل تدعو للاستثمار في تطوير النقل النهرى

​نقلة في شريان مصر المائي.. النقل تدعو للاستثمار في تطوير النقل النهرى​في إطار رؤية الدولة…

3 أسابيع منذ

الشراكة الاستراتيجية بين مصر وقبرص… تقارب سياسي وفوائد اقتصادية

عكس إعلان مصر وقبرص ترفيع العلاقات بين البلدين إلى مستوى الشراكة الاستراتيجية، تقارباً في المواقف…

3 أسابيع منذ

المديونية المصرية «ثقيلة» في 2026… لكن السداد «ممكن»

تنتظر مصر في عام 2026 سداد نحو 38 مليار دولار على الأقل، بحسب تقديرات للبنك…

3 أسابيع منذ