فرنسا تعتزم فرض ضريبة بيئة على رحلات الطيران التي تقلع من أراضيها

قالت وزيرة النقل الفرنسية إليزابيث بورن يوم الثلاثاء إن بلادها ستفرض ضريبة بيئة على رحلات شركات الطيران التي تقلع من فرنسا ويتوقع أن تجمع 180 مليون يورو (201.67 مليون دولار) بداية من عام 2020.

وقالت في مؤتمر صحفي ”قررنا فرض ضريبة بيئة علي جميع الرحلات التي تقلع من فرنسا ”مضيفة أن الحصيلة ستمول المواصلات في فرنسا.

وتفاقم الخلاف، الذي نشأ أساسا على خلفية العمالة القسرية لكوريين جنوبيين في شركات يابانية وقت الحرب العالمية الثانية، الأسبوع الماضي عندما قالت طوكيو إنها ستشدد القيود على صادرات ثلاث مواد ضرورية لصناعة الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية المتقدمة.

وقد تؤثر هذه الخطوة سلبا على شركات التكنولوجيا العملاقة مثل سامسونج للإلكترونيات وإس.كيه هاينكس، التي تزود أمثال أبل وهواوي بالرقائق، وتلقي الضوء على هيمنة اليابان على حلقة حيوية في سلسلة الإمداد العالمية.

وفي واحد من أكثر التصريحات حدة حتى الآن، دعا سونج يون-مو وزير الصناعة الكوري الجنوبي اليابان إلى ”التوقف فورا عن إطلاق مزاعم لا أساس لها من الصحة“ في ما يبدو أنه رد على تقرير إعلامي ياباني الأسبوع الماضي.

ونقل التقرير عن عضو كبير في الحزب الديمقراطي الحر الحاكم الذي ينتمي له رئيس الوزراء شينزو آبي لم يٌذكر اسمه القول إن بعضا من مادة فلوريد الهيدروجين المصدرة من اليابان إلى كوريا الجنوبية تم نقلها في النهاية إلى كوريا الشمالية.

ويمكن استخدام فلوريد الهيدروجين، وهي مادة كيماوية مشمولة ضمن قيود تصدير فرضتها طوكيو في الفترة الأخيرة على بيونجيانج، في أسلحة كيماوية. وتقول اليابان إنها لاحظت ”حالات غير لائقة“ من ضوابط التصدير الكورية الجنوبية، لكنها لم تذكر تفاصيل.

وفي وقت سابق، كانت اليابان قد تركت الباب مواربا أمام إمكانية اتخاذ مزيد من التدابير ضد كوريا الجنوبية.

وقال وزير الصناعة هيروشيجي سيكو في مؤتمر صحفي ”إمكانية تطبيق اليابان تدابير إضافية تعتمد على رد كوريا الجنوبية“.

وأضاف أن طوكيو ”لا تفكر على الإطلاق“ في سحب القيود، والتي لا تخالف قواعد منظمة التجارة العالمية.

لكن يبدو أن كوريا الجنوبية تضغط على كل من المنظمة وواشنطن بشأن الأمر.

وقال متحدث باسم وزارة الخارجية الكورية الجنوبية إن قيد التصدير مطروح على جدول أعمال اجتماع اليوم الثلاثاء للدول الأعضاء بالمنظمة، حيث من المقرر أن توضح سول موقفها.

ومن المتوقع أيضا أن يناقش مسؤول بوزارة الخارجية الكورية الجنوبية القيود مع نظيره في واشنطن.

وتتشاطر الجارتان تاريخا مريرا يعود إلى الاستعمار الياباني لشبه الجزيرة الكورية بين 1910 و1945، وهي الفترة التي شهدت عمالة قسرية من جانب شركات يابانية.

(رويترز)