مجلس الوزراء: قناة السويس تحقق أعلى معدل تحويل للخزانة العامة للدولة في تاريخها

قال المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، إن قناة السويس حققت أعلى معدل تحويل للخزانة العامة للدولة في تاريخها، بقيمة 72.2 مليار جنيه خلال العام المالي الماضي، بمعدل نمو سنوي بلغ 19.3% مقارنة بالعام السابق.

وأضاف في بيان له تزامناً مع مرور أربعة أعوام على افتتاح قناة السويس الجديدة، أن إجمالي إيرادات القناة في العام المالي الماضي بلغت 104.3 مليار جنيه بمعدل نمو سنوي بلغ 5.3% مقارنة بالعام السابق عليه.

وذكر أن إجمالي ما حولته القناة للخزانة العامة خلال عام 2017-2018 بلغ 60.5 مليار جنيه في حين بلغ إجمالي الإيرادات لنفس العام 99 مليار جنيه، كما بلغ إجمالي ما حولته القناة للخزانة العامة خلال عام 2016-2017، نحو 52.9 مليار جنيه وبلغ إجمالي الإيرادات لنفس العام 73 مليار جنيه، وما حولته للخزانة العامة خلال عام 2015-2016، بلغ 35.1 مليار جنيه، في حين بلغ إجمالي الإيرادات لنفس العام 41 مليار جنيه.

وأوضح مجلس الوزراء أن إيرادات قناة السويس بالدولارسجلت معدل نمو سنوي يبلغ 5.4% خلال العام المالي الماضي، لتصل إلى 5.9 مليار دولار، مقارنة بنحو 5.6 مليار دولار خلال عام 2017-2018, و5 مليارات دولار خلال عام 2016-2017، و5.1 مليار دولار خلال عام 2015-2016.

وأشار إلى أن قناة السويس شهدت عبور أكبر عدد سفن في تاريخها خلال يوم واحد، حيث عبرت القناة 81 سفينة يوم 2 أغسطس الجاري، وهو أكبر عدد من السفن يعبر القناة في يوم واحد بأعلى حمولة يومية بلغت 6.1 مليون طن.

وتابع: “في حين شهد يوم 26 أبريل 2019، مرور أكبر سفينة ركاب في العالم «SPECTRUM OF THE SEAS»، بحمولة 170 ألف طن، وعلى متنها 5400 فرد، كما شهد أيضاً يوم 14 يونيو 2017، عبور أكبر سفينة حاويات في العالم بحمولة 216.7 ألف طن، وعلى متنها 21.4 ألف حاوية في أولى رحلاتها البحرية، وأخيراً شهد يوم 18 ديسمبر 2016, مرور واحدة من أكبر خمس ناقلات في العالم “Armada Kraken”، بأعلى رسوم تسددها ناقلة تمر بالقناة بلغت 4.5 مليون دولار”.

وفيما يتعلق بإجمالي الحمولة الصافية للسفن العابرة لقناة السويس من البترول والغاز الطبيعي، قال مجلس الوزراء إن إجمالي الحمولة عام 2018 بلغت نحو 285 مليون طن، مقارنة بـ 248 مليون طن عام 2017، و235 مليون طن عام 2016، و251 مليون طن عام 2015، و230 مليون طن عام 2014، و 215 مليون طن عام 2013، و229 مليون طن عام 2012، و237 مليون طن عام 2011.

وأضاف أن إجمالي عدد السفن التي عبرت القناة خلال عام 2018-2019 بلغت 18.5 ألف سفينة، بحمولة 1174 مليون طن، مقارنة بنحو 17.9 ألف سفينة خلال عام 2017 -2018، بحمولة 1093 مليون طن، و 17 ألف سفينة عام 2016-2017 بحمولة 995 مليون طن, وأخيراً فقد شهد عام 2015-2016 عبور 17,3 ألف سفينة بحمولة 987 مليون طن.

وأوضح أن وكالة معلومات الطاقة الأمريكية أشادت بقناة السويس والتي تعد أهم ممر استراتيجي لتجارة النفط والغاز، وأن أكثر من نصف إجمالي النفط المنتج عالمياً تم إرساله عبر القناة شمالًا إلى وجهات في أوروبا وأمريكا الشمالية عام 2018، بجانب تحقيق زيادة بأكثر من الضعف في شحنات النفط الخام المتجهة جنوباً عبر القناة إلى أسواق آسيوية مثل سنغافورة والصين والهند خلال عامي 2017 و2018.

وذكر مجلس الوزراء المميزات التي تنفرد بها قناة السويس، والتي تتمثل في أنها تعد أسرع الطرق للمرور من المحيط الأطلنطي إلى المحيط الهندي، فضلاً عن كونها أقصر الطرق البحرية بين أوروبا والبلدان الواقعة حول المحيط الهندي وغرب المحيط الهادي، كما أنها مزودة بنظام إدارة حركة السفن (VTMS) لمتابعة حركة السفن، والتدخل في أوقات الطوارئ، إضافة إلى أن نسبة الحوادث فيها تكاد تكون معدومة مقارنة بالقنوات الأخرى، بجانب أنها مهيأة لعمليات التوسيع والتعميق لمجابهة ما يحدث من تطوير في أحجام وحمولات السفن.

No photo description available.No photo description available.
المؤشرات الاقتصادية
أسعار الذهب
سعر صرف الدولار
أسعار الاسهم
وظائف البنوك
منتجات البنوك